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Práctico
y compacto son dos de los atributos del nuevo
Mazda Demio, un japonés que se abre paso en
un competido segmento con dos argumentos que
lucen irrebatibles: su amplio espacio interior
potencia y precio.
 Durante la presentación del Demio, Angela Eastman,
Presidenta de Vehículos Mazda de Venezuela,
dijo que han puesto todo su empeño en mantener
este modelo dentro de un rango de precio competitivo,
“sobre todo tomando en cuenta que es un producto
de origen japonés, y que debemos responder a
las estrategias de otras marcas que comercializan
vehículos dentro de este mismo segmento”. Más adelante,
la alta ejecutiva explicó que el plan de la
empresa es estar presente en los diferentes
segmentos del mercado, con precios que le permitan
atender a la demanda de compradores con diferente
capacidad de pago. En cuanto a las cualidades
del vehículo, Angela Eastman enfatizó que el
argumento más convincente para la venta del
Demio es que el cliente lo maneje para que en
la prueba pueda valorar su suavidad y maniobrabilidad.
“El carro es mucho más sintiéndolo que viéndolo,
pues es un vehículo funcional con un diseño
diferente, con su propia identidad y personalidad
”, afirmó Eastman.
Por su parte Víctor Rodríguez, Gerente de Ventas
y Mercadeo de Vehículos Mazda de Venezuela,
informó que a partir del mes de julio espera
vender un promedio entre 40 y 50 unidades mensuales
del Demio, el cual comienza a comercializarse
a un precio de 28 millones 500 mil bolívares.
Sobre el Mazda Demio, Rodríguez afirma que
es el único con transmisión automática en su
segmento, posicionándolo como un automóvil para
la familia más no como un “carro familiar”.
Sobre el perfil de los compradores potenciales,
Víctor Rodríguez indica que “el Demio es para
la gente que busca un modelo con un amplio espacio
interior, pues brinda la posibilidad de transportar
cómodamente una familia, con la seguridad de
un vehículo equipado con airbag, sistema de
frenos con ABS y EBD, y adicionalmente ofrece
suficiente capacidad para transportar objetos
voluminosos”.
Demio: para
la familia
De línea sencillas, el Demio comunica de inmediato
la funcionalidad de su diseño de estilo práctico
y fácil manejo. Las amplias superficies vidriadas
y la ergonomía del asiento del conductor ofrecen
una gran visibilidad que le permite tener un
buen control del entorno. En los marcos de los
vidrios hay molduras negras, los parachoques
están pintados del mismo color de la carrocería
y sobre el techo trae un portaequipaje acabado
en negro. El frontal está dominado por la parrilla
central y los faros, con entradas de aire abajo
y luces antiniebla.
 Concebido como un vehículo para el disfrute
de la familia, el habitáculo ofrece asientos
completamente reclinables y abatibles tanto
adelante como atrás, lográndose una superficie
casi completamente plana, tanto si lo que se
busca es un área de reposo como si lo que se
quiere es transportar objetos que exigen mayor
disponibilidad en el espacio de carga. Los asientos
traseros pueden desplazarse ya sea hacia delante
o hacia atrás hasta 120 mm, y el piso bajo del
maletero facilita la carga y descarga de objetos
pesados.
Los asientos están tapizados en tela con apoyacabezas
para todos los ocupantes. El acabado del tablero
en tono gris oscuro contrasta con el gris claro
del volante y el color negro del centro que
agrupa los comandos del equipo de sonido y del
aire acondicionado.
 Desde el comando en la puerta, el conductor
puede accionar con los controles eléctricos
para subir o bajar los vidrios de las ventanillas,
ajustar los espejos retrovisores exteriores
y subir o bajar los seguros de las puertas.
Así mismo puede regular la altura del volante,
lo que se combina con el área del piso del conductor
que está un poco más elevada para facilitar
el accionar con los pedales.
Los pasajeros disponen de portamapas en las
puertas, y bolsa en el espaldar del asiento
del copiloto, doble portavasos en la consola.
La guantera y los diversos portaobjetos facilitan
el transporte de pequeños objetos.
  
El Demio dispone de un motor de 1.500 cc, 16
válvulas, acoplado a una transmisión automática
de 4 velocidades más retroceso, que le suministra
84.7 caballos de potencia a un régimen de 5500
revoluciones por minuto.
 El paquete referente a la seguridad incluye
doble airbag adelante, para el conductor y su
acompañante del asiento delantero, cinturones
de seguridad de 3 puntos, de altura graduable
y pretensores de carga. El sistema de frenos
incorpora el ABS en las cuatro ruedas (4W-ABS)
y sistema electrónico de distribución de la
fuerza de frenado (EBD), que ajusta la fuerza
de frenado dirigida a las ruedas traseras según
la carga, las condiciones de la carretera y
la velocidad del vehículo.
Este modelo trae instalado de planta un sistema
antirrobo que va desde un nuevo sistema en el
arranque hasta una alarma, para la que puede
escogerse entre 20 diferentes tonos para la
personalización del sonido. El inmovilizador
impide que el auto sea encendido si no se tiene
la llave correcta , aun cuando el ladrón intente
hacer puentes o encender el motor con una llave
incorrecta.
La gama de vehículos en Venezuela nuevamente
se abre a una serie de opciones, luego que se
diera la apertura para el acceso a las divisas
extranjeras, permitiendo importar vehículos
terminados, y Vehículos Mazda de Venezuela busca
satisfacer una demanda que crece con la incorporación
de nuevos modelos.
 
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